Nel 2011 sono iniziati i lavori di un progetto di risanamento piuttosto consistente avviato dalla società ferroviaria canadese Canadian National (CN) Railway e dalla Montreal Metro, in cui è stata utilizzata una vasta quantità di blocchi in calcestruzzo (Precast Modular Blocks, PMB). L'obiettivo del progetto era quello di eliminare un passaggio a livello disposto alla stessa quota in cui la linea ferroviaria CN incrociava la linea della metropolitana della società di trasporti Société de Transport de Montréal.
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