Revues Professionnelles pour l'Industrie du Béton

… modernes sur les chantiers de construction ainsi qu'en recherche et en développement Les bétons modernes présentent des compositions de plus en plus complexes afin de répondre aux exigences constructives sur les chantiers et dans les usines de préfabrication. De nouveaux défis tels que les ouvrages de formes élancées et les structures très minces, impliquant des coffrages complexes et des armatures denses, poussent la technologie de formulation des bétons toujours plus loin vers les bétons autoplaçants (BAP) et à base de ciments composés, des matériaux très fluides ne nécessitant que très peu de compactage. L'utilisation de superplastifiants hautement efficaces rend ces nouveaux bétons certes plus performants, mais également plus sensibles aux influences climatiques et environnementales. Il devient par conséquent de plus en plus problématique de maintenir leurs caractéristiques mécaniques et physiques requises à l'état frais et durci. Aujourd'hui encore, on manque de méthodes rapides et faciles à utiliser pour vérifier la stabilité de sédimentation du béton sur les chantiers. En raison de leur extrême sensibilité, les bétons fluides devraient être examinés séparément, avant leur mise en place, afin d'évaluer leur sensibilité à la ségrégation et leur tendance à la démixtion. C'est dans cet objectif qu'à l'Institut des matériaux de construction (IWB) de l'Université de Stuttgart, un procédé est actuellement en cours de développement, grâce auquel il sera possible d'évaluer le béton sur ce critère, en particulier les bétons de consistance très fluide. Des essais préliminaires, réalisés selon une procédure simplifiée, ont déjà confirmé le principe de base de cette nouvelle méthode de mesure.