Applications et potentiel du béton fibré à ultra haute performance

Revue et études de cas

Le terme BFUP (béton fibré à ultra haute performance) a été utilisé pour la première fois en 1994 pour désigner un matériau avec un empilement granulaire optimisé, à fort dosage en ciment et incluant une sélection spéciale de particules fines et ultrafines pour l'obtention d'un matériau extrêmement résistant, de très faible porosité, d'une durabilité inégalée et d’une excellente ouvrabilité. Le plus souvent, des fibres sont ajoutées à la composition du béton afin de répondre à l'usage et aux contraintes spécifiées. Les BFUP présentent des propriétés mécaniques exceptionnelles, avec une résistance à la compression minimale spécifiée de 130 MPa et d'excellentes performances en flexion et en traction, une ductilité élevée et une durabilité améliorée. L'utilisation de BFUP permet de s'affranchir de tout ou partie des armatures passives, ce qui simplifie et accélère les travaux sur le chantier. De plus, la fluidité du matériau et son excellent comportement rhéologique lui confèrent d'impressionnantes propriétés d’auto-compactage. La matrice cimentaire du BFUP a une microstructure très dense, une faible porosité capillaire et un réseau des pores très fermé, ce qui se traduit par une faible perméabilité aux agents agressifs et des caractéristiques de durabilité supérieures. Les propriétés exceptionnelles du BFUP et sa flexibilité de conception aident les architectes et les ingénieurs dans la création de concepts architecturaux innovants, qu'il s'agisse de façades incurvées décoratives ou de dalles de couverture de très grandes portées. Ce béton offre des solutions optimales pour toutes sortes d'applications, qu'elles soient structurelles ou architectoniques, sur les chantiers comme dans les usines de préfabrication. Les atouts du BFUP sont multiples et incluent sa grande ouvrabilité et rapidité de mise en œuvre, la qualité esthétique des parements, l'étanchéité à l'air et à l'eau et la durabilité. Extrêmement résistant à la corrosion, à l'abrasion et aux chocs, il permet également de réduire les frais de maintenance et d'entretien, pour des durées de vie des structures bien plus longues.

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