Fachzeitschriften für die Betonindustrie

Der St. Pauli-Elbtunnel verbindet seit über 100 Jahren mit zwei Röhren die Landungsbrücken am Nordufer der Elbe mit dem Hafengebiet Steinwerder auf der Elb-Südseite. Nach den beidseitig der Elbe gelegenen Zugangsgebäuden wird derzeit die östliche Röhre über ihre Länge von 426 Metern aufwändig saniert. Bei der Erneuerung der Fahrbahn kommt dabei eine Autobetonpumpe S 36 X von Schwing zum Einsatz. Das Besondere: Sie pumpt Schwerbeton mit einer Rohdichte von 3.600 kg/m3 über eine Distanz von bis zu 300 Metern.