Fachzeitschriften für die Betonindustrie

Im Stadtstaat Singapur entsteht derzeit im Untergrund eine komplexe Infrastruktur. Die Bevölkerung Singapurs ist von 173.000 Einwohnern im Jahre 1881 rasant auf 5,6 Mio. Einwohner im Jahre 2014 angestiegen. 1987 wurde ein Metronetzwerk mit einer 6 km langen Strecke in Betrieb genommen und dieses bis 2014 auf 112 km ausgebaut. 55 % der Einwohner nutzen täglich den öffentlichen Personennahverkehr, womit die ambitionierten Milliardeninvestitionen in die eigene Infrastruktur effizient angelegt sind. Zum Vergleich: in Deutschland nutzten im Jahr 2013 nur rund 8 % der Bevölkerung ab 14 Jahren Bus oder Bahn. Die Regierung Singapurs hat in ihrem Masterplan für das Jahr 2030 zuletzt das ehrgeizige Ziel von 75% Nutzung publiziert. Der Ausbau um weitere 170 Kilometer Metrotunnel ist ein weiterer Bestandteil dieses Masterplans. Die Geologie in Singapur erlaubt, dass die Tunnel fast ausschließlich in Vortriebsbauweise mittels sogenannter Tunnelbohr­maschinen (TBM) realisiert werden. Hierfür befinden sich permanent über 35 TBM mit einem Durchmesser von ca. 6 Metern im Einsatz. Die Tübbinge werden zum Teil in Stahlfaserbetonbauweise hergestellt. In diesem Beitrag werden innovative weggesteuerte Prüfportale für die Festigkeitsprüfung von Faserbeton und faserbewehrtem Spritzbeton vorgestellt.