Dieser Artikel beschreibt den Einsatz von selbstverdichtendem Beton beim Bau der 1,2 Milliarden US$ teuren Dschamarat-Brücke. Diese Fußgängerbrücke in Mina in der Nähe von Mekka in Saudi-Arabien wird von Muslimen während des jährlichen Haddsch genutzt. Die fünfstöckige Kastenträgerbrücke aus vorgefertigten Stahlbetonteilen mit unterirdischen Tunneln, Zugangsrampen, Versorgungsbauwerken und Türmen mit Hubschrauberdeck wurde kürzlich fertig gestellt. Insgesamt wurden in den Randträgern, Pfeilern, Stützwänden und beim Fugenverguss der vorgefertigten Kastenträgerbrückenelemente mehr als 400.000 m³ selbstverdichtender Beton (SVB) mit einer Festigkeit von 60 und 80 MPa und stahlfaserverstärkter SVB (80 MPa) verbaut. Durch den Einsatz von SVB konnten Probleme mit dichter Bewehrung und anderer Einbauteile gelöst werden, das Erscheinungsbild wurde verbessert und die Bauarbeiten beschleunigt. In diesem Artikel sind die Erfahrungen aus diesem Großprojekt mit SVB und die wichtigen Aspekte der im Rahmen dieses Projekts entwickelten umfassenden SVB-Datenbank dargestellt.
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