W Melton Mowbray, w zakładzie FTB, realizowany jest projekt joint venture. Konsorcjum złożone z gigantów branżowych: Freyssinet, Tierra Armada i Roger Bullivant, postanowiło wyprodukować sprężone belki mostowe dla odcinka Balfour Beatty VINCI (BBV) linii HS2 – angielskiej bezemisyjnej kolei dużych prędkości. Linia HS2 to realizo- wany aktualnie przełomowy projekt kolei dużych prędkości, która połączy Londyn z północno-zachodnią częścią Wielkiej Brytanii. Dzięki niej pociągi będą mogły płynnie kursować między głównymi miastami Szkocji a Manchesterem, Birmingham i Londynem. Realizowane przedsięwzięcie jest największym projektem infrastrukturalnym w Europie. Budowana linia kolei dużych prędkości będzie wiodła z północnego zachodu na południowy wschód, a pociągi będą zatrzymywać się w kluczowych miastach, takich jak Manchester, Birmingham i Londyn, oferując dogodne przesiadki do dalszych miast w Szkocji za pośrednictwem istniejącej sieci kolejowej. HS2 ma zostać otwarta między 2029 a 2033 r. po ukończeniu pierwszego etapu budowy, a oferta połączeń będzie stopniowo rozszerzana w miarę oddawania do użytku kolejnych odcinków sieci.
Kontakt
Kraft Curing Systems GmbH Mühlenberg 2, 49699 Lindern, Niemcy T +49 5957 96120 info@kraftcuring.com www.kraftcuring.com
