Dans la ville de Melton Mowbray, à mi-chemin entre Londres et Leeds, le groupement d’entreprises FTB a in- vesti une nouvelle usine. La joint-venture, qui réunit les géants de l’industrie Freyssinet, Tierra Armada et Roger Bullivant, a pour mission de produire des poutres de pont en béton précontraint pour l’aménagement du tronçon de ligne HS2 réalisé par une autre joint-venture, le grou- pement Balfour Beatty VINCI (BBV).High Speed 2 est une ligne de train à grande vitesse en cours de construction en Grande-Bretagne, destinée à optimiser les échanges entre la capitale britannique et les Midlands en offrant un concept bas carbone comme alternative aux trajets effec- tués en voiture ou en avion. HS2, deuxième ligne à grande vitesse de Grande-Bretagne après l’Eurostar, s’accompagne de la construction de nombreux ouvrages d’infrastructures tels que des ponts, des tunnels et des viaducs, sans oublier de nouvelles gares à Londres et Birmingham. Le nouveau TGV reliera les deux plus grandes villes du pays, Birmin- gham et Londres, tandis que les liaisons vers Manchester, le Nord-Ouest et l’Ecosse seront assurées par le biais du ré- seau ferroviaire existant. Les capacités locales de transport dans ces régions seront également améliorées. Selon les prévisions, HS2 sera complètement opérationnel en 2031.
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