Revistas Especializadas para la Industria del Hormigón

Para el proyecto ferroviario Stuttgart–Ulm se está construyendo un nuevo tramo de alta velocidad desde Wendlingen (Neckar) hacia Ulm a lo largo de la autopista A8. El nuevo tramo ofrece un camino rápido y cómodo por el Jura de Suabia. Los tiempos de los recorridos regionales, nacionales e internacionales se acortan notablemente. Baden-Wurtemberg se integra de forma duradera en la red de la alta velocidad europea. El tramo incluye el túnel de Alb-vorland de 8 km de longitud entre Wendlingen y Kirchheim unter Teck. Para la construcción del túnel se requiere un curado controlado de los segmentos de hormigón con los que se construye el túnel. Este ha sido diseñado, suministrado y garantizado por Kraft Curing Systems