Das Brooklyn-System-Projekt wurde 1998 von der Styl-Comp Group mit einem Patent von B.S. Italia gestartet und führte zu der Entwicklung zwei verschiedener Systeme: das Schrägseilsystem und das Hängesystem. Beide Versionen sind für „trockene“ duktile Verbindungen zwischen konstruktiven Fertigteilelementen entworfen. Das Resultat ist eine Fertigteilrahmenkonstruktion mit biegesteifen Verbindungen, in der extern erzeugte, vertikal aufwärts gerichtete Kräfte den Eigenlasten entgegenwirken.
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