Fachzeitschriften für die Betonindustrie

… für sich! Dänemark und Deutschland rücken dank der neuen Fertigteilbrücke über den Storstrøm näher zusammen. Die Brücke wird nach ihrer Fertigstellung die dänischen Inseln Seeland und Falster über die Insel Masnedø verbinden. Mit insgesamt 4 km Länge wird sie Dänemarks drittlängste Brücke und reiht sich damit hinter der Öresund­brücke und der Brücke über den Großen Belt ein. Über die Storstrømbrücke sollen in Zukunft sowohl Züge (mit bis zu 200 km/h) und Autos (bis 80 km/h) fahren. Sie ist ein integraler Bestandteil der Bahnverbindung zwischen der dänischen Hauptstadt Kopenhagen und Deutschland. Hierdurch wird sowohl der Waren- als auch der Personenverkehr zwischen Skandinavien und Deutschland in Zukunft deutlich effizienter.