Um für den Transport von Fertigteilen sehr gut ausgerüstet zu sein, investierte das deutsche Unternehmen Mätzke Transport GmbH in Nachläufer-Technik von Faymonville. Das 4-Achs-Fahrwerk mit dem 2-Achs-Dolly wurde fristgerecht ausgeliefert und absolvierte bereits die ersten Einsätze.
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