Das Ziel des vorliegenden Beitrags besteht in der Entwicklung empirischer Gleichungen für die Vorhersage des Bauteil-E-Moduls von hochfestem Beton (HFB) in Betonfertigteilelementen und -tragwerken anhand der Bauteildruckfestigkeit. Bekanntermaßen basieren die Gleichungen zur Bewertung des E-Moduls von HFB in aktuellen Standards wie z. B. ACI 318, fib Model Code 2010 sowie Eurocode 2 auf an feuchtgelagerten Prüfkörpern ermittelten Messwerten. Aufgrund der Auswirkungen der Hydratationstemperatur und der Nachbehandlungsbedingungen sind feuchtgelagerte Prüfkörper jedoch möglicherweise nicht ausreichend zur Darstellung von im Bauteil erhärtetem HFB geeignet. Daher werden auch die in den aktuellen Standards angegebenen Gleichungen zur Bestimmung des Bauteil-E-Moduls von HFB als unzureichend erachtet. Im vorliegenden Beitrag wurden die durch die E-Modul-Prüfung zweier HFB-Prüfkörpertypen, nämlich direkt am Bauteil sowie unter gleichen Temperaturbedingungen ausgehärteten Prüfkörpern, ermittelten Versuchsmesswerte verschiedener Ingenieurbauprojekte zusammengetragen und einem Vergleich mit ausgewählten, in aktuellen Standards enthaltenen Gleichungen unterzogen. Es wurde festgestellt, dass bei der Anwendung der in den aktuellen Standards enthaltenen Gleichungen einige Diskrepanzen zwischen den Vorhersagen und den Versuchsergebnissen auftreten können. Auf der Grundlage der Untersuchungen werden neue Gleichungen für eine bessere Vorhersage des Bauteil-E-Moduls von HFB im Hinblick auf Betonfertigteilanwendungen entwickelt.
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