Die betontechnologischen Entwicklungen erlauben mittlerweile eine zielsichere Herstellung ultrahochfester Betone (Ultra-High Performance Concrete) mit Druckfestigkeiten von über 150 N/mm². Obgleich UHPC vergleichbar bessere Materialeigenschaften aufweist als normalfeste (Normal-Strength-Concrete) und hochfeste (High-Strength-Concrete) Betone, kann diese Entwicklung unter bestimmten Randbedingungen zu einem Einbruch der Tragwerkszuverlässigkeit des Bauteils führen, die das normativ geforderte Zuverlässigkeitsniveau und damit das gesellschaftliche Sicherheitsbedürfnis nicht mehr erfüllen. Die Kenntnis der Tragwerkszuverlässigkeit innovativer Stützensysteme aus UHPC ist somit zwingend erforderlich. Da durch diesen Hochleistungsbaustoff Anwendungsfälle realisiert werden können, für die noch keine ausreichenden baupraktischen Erfahrungen vorliegen und sich die Erkenntnisse, die für normal- und hochfesten Beton vorliegen, nicht ohne weiteres auf UHPC übertragen lassen, ist eine genaue Analyse der Tragwerkszuverlässigkeit derartiger Systeme von großer Bedeutung.
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