Zu den Herausforderungen des 21. Jahrhunderts gehören ein rasantes Bevölkerungswachstum und die zunehmende Urbanisierung. Dies erfordert weltweit in verstärktem Maße das schnellere Bauen von großen Wohnkomplexen. Großbaustellen für den Bau von neuen Wohnbezirken oder ganzen Städten sind jedoch temporär und erlauben in der Regel keine Errichtung von konventionellen, stationären Betonfertigteilwerken in unmittelbarer Baustellennähe. Zentrale Betonfertigteilwerke haben dagegen oft das Problem, dass die Transportwege zu lang und damit zu unwirtschaftlich sind. Darüber hinaus bergen lange Transportstrecken größere Risiken, die Ware kann beschädigt werden oder Verkehrsbeeinträchtigungen führen zu Lieferverzögerungen. Teilweise fehlen in verschiedenen Ländern auch die dafür notwendigen Infrastrukturen und Transportkapazitäten. Stationäre Betonfertigteilwerke erfordern ferner große Investitionen, deren Realisierung öfter wegen fehlender Finanzmittel scheitern.
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