Kraft Curing Systems GmbH, 49699 Lindern, Deutschland

Herstellung von Brückenträgern für die Eisenbahnlinie HS2: Ein Blick hinter die Kulissen


In der Stadt Melton Mowbray findet in der FTB-Produk- tionsstätte ein Joint Venture statt. Dieses Unternehmen, an dem die Branchenriesen Freyssinet, Tierra Armada und Roger Bullivant beteiligt sind, hat sich zum Ziel gesetzt, Spannbetonbrückenträger für den Abschnitt von Balfour Beatty VINCI (BBV) auf der HS2-Strecke, der kohlenstofffreien Hochgeschwindigkeitszugstrecke Englands zu produzieren. HS2, ein bahnbrechendes Hochgeschwindigkeitseisenbahnprojekt, wird derzeit entwickelt, um London mit dem Nordwesten Englands zu verbinden. Die Züge werden Großstädte in Schottland nahtlos mit Manchester, Birmingham und London verbinden. Dieses Vorhaben ist das größte Infrastrukturprojekt in Europa. Die geplante Hochgeschwindigkeitsstrecke soll vom Nordwesten bis in den Südosten verlaufen und Stationen in wichtigen Städten wie Manchester, Birmingham und London einschließen, während gleichzeitig Schottland und weitere Destinationen über das bestehende Schienennetz angebunden werden. Der Betrieb soll zwischen 2029 und 2033 nach Abschluss der ersten Phase aufgenommen werden, wobei das HS2-Angebot sukzessive erweitert wird, wenn weitere Abschnitte des Netzes ausgebaut werden.


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Seit 1990 ist Kraft ein Pionier bei der modernen Betonaushärtung - dem Prozess zur Kontrolle und Optimierung des Zementhydratationsgrads hergestellter Betonprodukte. Kraft Curing Systems ist in Lindern, Deutschland, und Fairless Hills, Pennsylvania USA, niedergelassen. Wir entwickeln, produzieren, installieren und warten kundenspezifisch hergestellte Ausrüstung zur Messung, Erfassung, Steuerung und Beschleunigung des Betonaushärteprozesses.

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